Федерация спортивного туризма

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Майский номер (№ 215) журнала "Полный привод 4х4".
Влипли в историю пяточкой. А мою статью-интервью оставили на потом.

  • pp_4h4.jpg
mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Ну, что, соратники – вот и дожили мы до того дня, когда закончились страдания и у нас вновь появилась перспектива
Поздравляю нас всех:
ПРИКАЗ "О ПРИСВОЕНИИ СПОРТИВНОГО ЗВАНИЯ МАСТЕР СПОРТА РОССИИ"
опубликовано на сайте 16/12/2015 г.
от 15 декабря 2015 г. № 184-нг

Спортивный туризм
АСТАПЕНКО Татьяна Николаевна
НЕКРАСОВ Михаил Александрович
ОНИ СМОГЛИ – И ВЫ СМОЖЕТЕ!
Ваш ликующий президент Евгений Горбик.

аркаша
Аватар пользователя аркаша
Член клуба Алтай4х4
Не в сети
Зарегистрирован: 23/01/2012
Из: Барнаул
Авто: авто 80
Сообщения: 1224

ну вот... сбылась мечта двух туристов... поздравляем!!!

с новым годом

Юлия
Аватар пользователя Юлия
Член клуба Алтай4х4АдминКМС (кандидат в мастера спорта) по спорттуризмуСпортивный судья 2-й категории
Не в сети
Зарегистрирован: 10/01/2007
Из: г. Барнаул (Столица Мира)
Авто: "Ляля" (Хундай Гетц)
Сообщения: 1533

ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!!

Denikin
Аватар пользователя Denikin
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2012
Из: Камень-на-Оби
Авто: MMC "Козявка"
Сообщения: 369

Молодцы! поздравляем!

Барсик
Аватар пользователя Барсик
Член клуба Алтай4х42-й разряд по спортивному туризму
Не в сети
Зарегистрирован: 30/10/2009
Из: Краснодарский край, город-курорт Сочи
Авто: HANWAY STR250 Soft enduro
Сообщения: 1640

ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!! Beer Beer Beer

Безсонница птицею бьётся в окне... Не спится... Не спится... Не спиться бы мне!

Sergey_M
Аватар пользователя Sergey_M
Член клуба Алтай4х41-й разряд по спортивному туризму
Не в сети
Зарегистрирован: 20/10/2014
Из: Барнаул
Авто: LC Prado 120
Сообщения: 115

От, души. ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

 

ЛеДа
Аватар пользователя ЛеДа
Член клуба Алтай4х4КМС (кандидат в мастера спорта) по спорттуризму
Не в сети
Зарегистрирован: 07/02/2013
Из: г.Барнаул
Авто: Mazda Familia
Сообщения: 148

Миша и Таня!! Поздравляю Вас!!! Party Beer

Борис04
Аватар пользователя Борис04
Не в сети
Зарегистрирован: 06/08/2009
Из: Горный Алтай
Сообщения: 252

Поздравляю!

maxstone
Аватар пользователя maxstone
Член клуба Алтай4х4КМС (кандидат в мастера спорта) по спорттуризму
Не в сети
Зарегистрирован: 14/03/2013
Из: Барнаул
Сообщения: 752

Поздравляем!!!!!!!

696621

AFM22
Аватар пользователя AFM22
Не в сети
Зарегистрирован: 15/07/2013
Из: Барнаул
Авто: Нива & Тойота, Камаз
Сообщения: 110

Ликуем со всеми! Миша и Таня, поздравляем вас!

Ivin
Аватар пользователя Ivin
КМС (кандидат в мастера спорта) по спорттуризмуСпортивный судья 1-й категории
Не в сети
Зарегистрирован: 26/01/2007
Из: Бийск
Авто: Разные
Сообщения: 1379

Пошло дело!

Наши томагавки быстрее ваших пуль!

валерий22
Аватар пользователя валерий22
Не в сети
Зарегистрирован: 14/01/2012
Из: Барнаул
Авто: Санг-Енг Корандо
Сообщения: 206

Присоединяюсь к поздравлениям.

fedy
Аватар пользователя fedy
Член клуба Алтай4х41-й разряд по спортивному туризму2-й разряд по автоспорту
Не в сети
Зарегистрирован: 05/11/2009
Из: Барнаул
Авто: Ssang Yong
Сообщения: 220

Поздравляю мастеров.

Алексей

Макси
Аватар пользователя Макси
Член клуба Алтай4х4АдминМастер спорта России по спортивному туризмуСпортивный судья 1-й категорииБарс Алтая III степени
Не в сети
Зарегистрирован: 11/03/2010
Из: Барнаул
Авто: есть права и опыт вождения
Сообщения: 758

Всем спасибо за поздравления!!! Smile

mansion22rus
Аватар пользователя mansion22rus
Член клуба Алтай4х42-й разряд по автоспорту
Не в сети
Зарегистрирован: 21/04/2014
Из: г. Барнаул
Авто: ЛУАЗ 1302
Сообщения: 105

Макси написал(а):
Всем спасибо за поздравления!!!

Срочно меняй иконку под фотографией Exclamation Mark Exclamation Mark Exclamation Mark Innocent

Макси
Аватар пользователя Макси
Член клуба Алтай4х4АдминМастер спорта России по спортивному туризмуСпортивный судья 1-й категорииБарс Алтая III степени
Не в сети
Зарегистрирован: 11/03/2010
Из: Барнаул
Авто: есть права и опыт вождения
Сообщения: 758

Поменяла!!!!! Smile Smile Smile

mansion22rus
Аватар пользователя mansion22rus
Член клуба Алтай4х42-й разряд по автоспорту
Не в сети
Зарегистрирован: 21/04/2014
Из: г. Барнаул
Авто: ЛУАЗ 1302
Сообщения: 105

Макси написал(а):
Поменяла!!!!!

Ну вот теперь видим! Можно и поздравить Wink Party Party Party

Beer Beer Beer ?????????

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

А вот результат объединения совместного сотрудничества ФСТ АК и Клуба "Алтай 4х4". Спасибо, ребята!
Федерация спортивного туризма России отметила личные заслуги Евгения Горбика
нагрудным знаком «За спортивные достижения в спортивном туризме I степени»
(золотая звезда "Роза Ветров")

из ПОЛОЖЕНИЯ
об общественных наградах и званиях
Федерации спортивного туризма России

3.1. Знаком первой степени («золотая роза ветров») награждаются спортсмены, которые:
• совершили не менее девяти спортивных маршрутов высшей категории сложности или равнозначных им по сложности путешествий, в том числе не менее одного уникального и не менее четырех раз в качестве руководителя;
или
• не менее семи раз заняли призовое место с 1-го по 3-е на Чемпионатах России по группе спортивных дисциплин «маршрут»;

  • znak.jpg
  • udostoverenie.jpg
Ivin
Аватар пользователя Ivin
КМС (кандидат в мастера спорта) по спорттуризмуСпортивный судья 1-й категории
Не в сети
Зарегистрирован: 26/01/2007
Из: Бийск
Авто: Разные
Сообщения: 1379

Поздравляем!

Наши томагавки быстрее ваших пуль!

аркаша
Аватар пользователя аркаша
Член клуба Алтай4х4
Не в сети
Зарегистрирован: 23/01/2012
Из: Барнаул
Авто: авто 80
Сообщения: 1224

поздравляем

с новым годом

vadim
Аватар пользователя vadim
Не в сети
Зарегистрирован: 21/05/2010
Из: г.Бийск
Авто: nissan
Сообщения: 193

Поздравляю всех с новыми спортивными достижениями!!!

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Ну - вот! Вывесили протоколы Чемпионата Сибири и Дальнего Востока.
У нашей сборной (Алтай-Урал) = ВТОРОЕ МЕСТО!
Рад за ребят очень, маршрут был тяжелым. Мои поздравления всем участникам!
Достойное завершение 2015 года!

  • utro_podviga10.jpg
mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Я потерял адрес Самца, а донести ему свою мысль хочется нетерпимо.
Поэтому бросаю это письмо прямо в волны интернета.
Знаю, что он его прочитает.
Знаешь, Леша, что самое обидное?
То, что тебя читают в последнюю очередь.
Вот я написал это письмо первого января, а прочитают его десятого января.
Добрый маршрут – он годами зреет в голове.
Добрый маршрут я дома пройду его не однажды.
Добрый маршрут изначально настроен на призовое место.
Потому что обдуман и продуман ещё дома.
И когда ты первого января глотал не пережёванные пельмени, я вычислял его на карте жопы мира.
Но это не обидно и не страшно.
Обидно то, что ты думаешь, что медали Чемпионата России падают на твою распаренную грудь сами по себе.
Даже наш герой Некрасов хуйней занимается – он трудности оврагов Оби перетащил на плато Укок и ждет всероссийского одобрения.
А его не будет, этого одобрения. Укок уже замылили.
Всех уже заебало – это говномесительство, пусть даже и в жопе мира.
На Чемпионате России всех надо убивать ударом сабли – неожиданной идеей маршрута.
Их (судей) надо удивить!
И пока жив Горбик – у нас это получится.
Зимнее прохождение реки Завхан – чистая авантюра!
Это может оказаться и очень просто и очень сложно!
Поэтому это и называется экспедицией – протоптать тропу!
Быть первым – это надо иметь храбрость!
Ведь можно обосраться и опозориться.
Или забрать свои медали.
Это – спортивная жизнь!
Это – спорт авантюристов.
Это – спортивный туризм.
Евгений Горбик.

Вячеслав Мелихов
Аватар пользователя Вячеслав Мелихов
Не в сети
Зарегистрирован: 06/03/2012
Из: Барнаул п. Южный
Авто: Сурф, Грация, Мерида, Борд, Виндсерфинг, лодка с маленким мотором
Сообщения: 266

Здорово дружище!
Вот и Родина тебя облобызала золотым почетным орденом. Теперь, ты гордо можешь считаться авторитетным парнем))). Но помни Женя, что мы тебя и так любим, уважаем и даже гордимся!
Ты че так на Леху взъелся?
Поверь, я не стал уважать кого-то больше или меньше, в зависимости от того, на сколько хуже, в медально-дипломном выражении, "судейской коллегией", были недооценены результаты его соперников.
В который раз, выползая из очередного планетарного ануса, я острее ощущаю, насколько ничтожны мои потуги, в сравнении с достижениями Великих первооткрывателей прошлых веков, ибо все относительно и субъективно. Не исключаю, что по прошествии многих лет, восхищенные взгляды одних и недоумевающие других, будут обращены на смельчака, выползшего из капсулы жизнеобеспечения и не только доползшего на подгибающихся конечностях, до антикварного унитаза, но и не разорвав жопы, а может и разорвав, ведь все зависит от формата степени оценки, желаемого уровня восхищения собственными достижениями, а еще и вернувшегося обратно, а может и не вернувшегося (опять же формат, хотя, тут уже добавляется влияние степени подготовленности, за вычетом собственной тупости, самоуверенности и идеализма или идиотизма).
Я много думал, на тему баланса потребности в действии и потребности в общественном признании достигнутого, хотя некоторым, достаточно и просто процесса, и пришел к выводу, что для достижения наилучшего результата ..... вот тут мы и подошли к самому главному - все зависит от цели!
Наверное я стал старым, хотя в душе, считаю себя очень молодым, любопытным озорником))), так вот, старея, я первым делом, постарался сформулировать для самого себя - чего же я хочу? После многих лет раздумий, я пришел к выводу, что Жизнь, все-таки заслуживает подобающего к себе отношения - любви, восхищения и наслаждения. Зачем просто перематывать пленку, когда можно наслаждаться каждым ее кадром? Причем, вот тут, я и обнаружил, одну удивительную вещь - чем сильнее и качественнее ты наслаждаешься каждым мгновением Жизни, чем неторопливее и качественнее ты наслаждаешься каждым ее кадром, тем бесконечнее и дольше ты живешь, ведь впереди, практически вечность...
красиво, чьёрт побьери), аж самому понравилось, хотя, уверяю тебя, что жить и наслаждаться жизнью, еще приятнее! Правда, пришлось полностью пересмотреть и свое отношение к Жизни, т.к. начинаешь острее понимать, всю полноту собственной ответственности перед Жизнью, возможно так и приходит понимание таких понятий как Бог и Карма.
Поверь мне Друг, я уважаю тебя и других, не за количество твоих дипломов, а за то что ты смог, сделал, совершил, поэтому и собачек я тебе в обе стороны сделал), ибо количество путешествий туда, всегда должно совпадать с количеством путешествий оттуда.
Опять меня унесло), а ведь хотел только сказать, что истинно искреннего уважения, заслуживают люди переборовшие лень, а возможно и себя. Очень хорошо, когда у них еще и есть какая-то цель. Восхитительно, когда цель – стоящая!
Мелихов Слава.

PS Поздравляю Всех от души!

Умеючи - долго.

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Красиво излагаешь, Слава, даже не ожидал от тебя!
Удачи и здоровья!

Михаил Некрасов
Аватар пользователя Михаил Некрасов
Член клуба Алтай4х4Мастер спорта России по спортивному туризмуКМС (кандидат в мастера спорта) по автоспортуЗаслуженный путешественник РоссииСпортивный судья 1-й категорииБарс Алтая III степени
Не в сети
Зарегистрирован: 30/05/2007
Из: барнаул
Авто: 100
Сообщения: 2702

Поздравляем нашу команду, ставшую чемпионом МИРА !!!

Астапенко Татьяна Николаевна
Бездетко Владимир Алексеевич
Волкова Марина Олеговна
Заподовников Роман Александрович
Злобин Максим Евгеньевич
Злобина Елена Юрьевна
Зяблицкий Иван Анатольевич
Круглов Алексей Владимирович
Кудинов Александр Юрьевич
Кудинов Юрий Петрович
Некрасов Михаил Александрович
Некрасова Ольга Владимировна
Папин Павел Александрович
Перетягин Андрей Леонидович
Роор Владимир Адольфович
Роор Юля Германовна
Салов Денис Геннадьевич
Усачева Татьяна Владимировна
Чигишев Александр Николаевич
Шитиков Владимир Владимирович

  • protokol_mir.jpg

я научился летать

Юлия
Аватар пользователя Юлия
Член клуба Алтай4х4АдминКМС (кандидат в мастера спорта) по спорттуризмуСпортивный судья 2-й категории
Не в сети
Зарегистрирован: 10/01/2007
Из: г. Барнаул (Столица Мира)
Авто: "Ляля" (Хундай Гетц)
Сообщения: 1533

ЮХУУУ!!! Party Party Party Party Party

аркаша
Аватар пользователя аркаша
Член клуба Алтай4х4
Не в сети
Зарегистрирован: 23/01/2012
Из: Барнаул
Авто: авто 80
Сообщения: 1224

чемпионы, поздравляю... неужели так грустно везде, что даже не оконченный маршрут выиграл...

с новым годом

Denikin
Аватар пользователя Denikin
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2012
Из: Камень-на-Оби
Авто: MMC "Козявка"
Сообщения: 369

Поздравляем! молодцы!

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Сборная команда Алтайского края закончила маршрут

Федерация спортивного туризма Алтайского края сформировала сборную команду из спортсменов алтайских клубов внедорожного движения «Алтай 4х4» (Барнаул) и «Русский Экстрим» (Бийск), которая заявлена на участие в Чемпионате России по спортивному туризму. Сегодня группа успешно закончила маршрут пятой категории сложности.
Маршрут проходил по Котловине Больших Озер (Западная Монголия), а главной интригой – первопрохождение по замерзшему руслу реки Завхан-гол вдоль песков Монгол Элс. Этот ленточный песчаный массив летом практически недостижим из-за непроходимости песчаных дюн и заболоченных берегов. Даже кочевые колеи аратов не пересекают эту пустыню, а лишь огибают её, навыки владением GPS- ориентированием здесь абсолютно необходимы, ведь пустыня не имеет видимых реперных точек или других ориентиров. Летом здесь царство колючего тамариска и время песчаных бурь – именно поэтому и было выбрано столь необычное время для такого маршрута. Всего по территории Монголии пройдено более двух тысяч километров и из них пятьсот – полное первопрохождение, которые, надеемся, и принесут нам призовое место в Чемпионате России.
Информационную поддержку оказывала телевизионная коммерческая компания «ТВ-КОМ» (Бийск) и теперь ждем от неё видео обозрение об этом необычном маршруте. Группой руководил кандидат в мастера спорта Алексей Круглов (Бийск).

  • dscf0067.jpg
  • dscf0086.jpg
  • dscf0110.jpg
  • dscf0124.jpg
  • dscf0128.jpg
  • dscf0135.jpg
Михаил Некрасов
Аватар пользователя Михаил Некрасов
Член клуба Алтай4х4Мастер спорта России по спортивному туризмуКМС (кандидат в мастера спорта) по автоспортуЗаслуженный путешественник РоссииСпортивный судья 1-й категорииБарс Алтая III степени
Не в сети
Зарегистрирован: 30/05/2007
Из: барнаул
Авто: 100
Сообщения: 2702

Вот статья про мотопоходы
http://auto.altapress.ru/story/175778

я научился летать

Михаил Некрасов
Аватар пользователя Михаил Некрасов
Член клуба Алтай4х4Мастер спорта России по спортивному туризмуКМС (кандидат в мастера спорта) по автоспортуЗаслуженный путешественник РоссииСпортивный судья 1-й категорииБарс Алтая III степени
Не в сети
Зарегистрирован: 30/05/2007
Из: барнаул
Авто: 100
Сообщения: 2702

Репортаж про монголию

я научился летать

Михаил Некрасов
Аватар пользователя Михаил Некрасов
Член клуба Алтай4х4Мастер спорта России по спортивному туризмуКМС (кандидат в мастера спорта) по автоспортуЗаслуженный путешественник РоссииСпортивный судья 1-й категорииБарс Алтая III степени
Не в сети
Зарегистрирован: 30/05/2007
Из: барнаул
Авто: 100
Сообщения: 2702

еще один

я научился летать

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Красавчик! Возмужал, крылья отрастил...

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Конечно, не мы первые озадачились брать вершины на колесах, но если пионеры этого движения ограничивались эпизодом, то мы уже семь лет как ввели это в систему: прокладывать маршрут через господствующую высоту и заползать на вершину четырех тысячника. Даже термин уже запустили в жизнь: "штурм–заезд". А четыре тысячи метров — это наш репер, знаковое число.
Что интересно, высота Тэргун–Богд на картах Генштаба отмечена, как 3957 метров, а на картах вероятного противника — уже 4025 метров — а это, друзья, это уже как красная тряпка для быка!
А ещё — прямо от горного массива Гобийского Алтая начинается пустыня Гоби. А это значит, что есть шанс встретить рассвет на краю Ойкумены. Но вот не хочется повторяться за Иваном Ефремовым, поэтому прошу вас помочь дать нам название этом маршруту, м?
И вы тоже войдете в Историю. Ну, или влипнете в неё.
Ах, да — стартуем 15.09.2017.
Кстати, можно и вспомнить: ровно три года назад мы уже делали предварительную заявку на этот маршрут - но сложилось. Будем пытаться ещё раз.

  • tergun-bogd.jpg
Denikin
Аватар пользователя Denikin
Не в сети
Зарегистрирован: 03/07/2012
Из: Камень-на-Оби
Авто: MMC "Козявка"
Сообщения: 369

Эх. . .
"На краю земли"

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Слава клубу "Алтай 4х4"!
Мы в очередной раз доказали, что ВЫ - МОЖЕТЕ!
За маршрут "Гобийский Алтай" в Чемпионате России-2017, команда забрала на грудь 1 место и золотые медали!
Персональная благодарность:
1. Роору Владимиру - первому пилоту ведущего экипажа;
2. Злобину Максиму - за волчье чутьё в навигации;
3. Шитикову Владимиру - за золотые руки Механика;
-------------------------------------------------
Сверлите дырки под значки Мастера спорта, коллеги!

maxstone
Аватар пользователя maxstone
Член клуба Алтай4х4КМС (кандидат в мастера спорта) по спорттуризму
Не в сети
Зарегистрирован: 14/03/2013
Из: Барнаул
Сообщения: 752

ура!

696621

vadim
Аватар пользователя vadim
Не в сети
Зарегистрирован: 21/05/2010
Из: г.Бийск
Авто: nissan
Сообщения: 193

Поздравляю !!!

mongol
Аватар пользователя mongol
Не в сети
Зарегистрирован: 13/04/2011
Из: Барнаул
Авто: Delica
Сообщения: 162

Подведены итоги Чемпионата России по спортивному туризму за 2017 год. В номинации авто-мото 1 место в абсолютном классе заняла сборная команда ФСТ Алтайского края. Маршрут комментируют участники спортивного маршрута – чемпионы России

Татьяна Астапенко, хронометрист:

Там, где хребет Гобийский Алтай уже из последних сил тужится показать свою былую мощь, среди степей и пустынь возвышается горный массив из мрачного разрушенного камня. Имя массива Их-Богдын-нуру, а высшая точка тоже с претензией на значимость: Тэргун-Богд 3957 метров по старым картам Генштаба. Мой опыт общения с картами США и GPS-навигаторов, говорит, что старые данные грешат в минус. Так оно и оказалось. А четырехтысячник для спортсмена и туриста — это заманчивая реперная планка.
Ну, и немного романтики: за горами Тэргун-Богд начиналась Гоби, это значит, что можно с высоты Великой Священной Горы (именно так в переводе) взглянуть в сторону обманчивого марева пустыни и поставить палатку на краю Ойкумены.
А пустыня требует к себе очень серьезного отношения: здесь потребовались моральные и физические силы, слаженность команды, подготовленных транспортных средств. Как сказал умный человек: «В таких местах слова на губах сохнут, а глаза пьют».

Михаил Некрасов, мастер спорта:

Массив Тэргун=Богд не первый четырехтысячник (или господствующая вершина, близкая к этой планке), который являлся целью штурм-заезда на средствах передвижения. За спиной попытки штурм-заезда на вершины Сайр (2013 г – мото, 2014 – квадро. В обоих случаях достигнута высота 3720 м). Массив Цамбагарав (2013 г) – достигнута высота 3740 м. Эти лве вершины расположены в Монгольском Алтае. В Хангайских горах Монголии в 2014 г штурм-заезд достиг отметки 3400 м. В 2013 г штурм-заезд на массив Сутай (Гобийский Алтай) закончился успехом: взята вершина 4270 м
Конечно, не мы первые озадачились брать вершины на колесах, но если пионеры этого движения ограничивались эпизодом, то мы уже семь лет, как ввели это в систему: прокладывать маршрут через господствующую высоту и штурмовать вершину четырехтысячника. Даже термин уже запустили в жизнь: "штурм-заезд". А четыре тысячи метров - это наш репер, знаковое число.
* Что интересно, высота Тэргун-Богд на картах Генштаба отмечена, как 3957 метров, а на картах USA - уже 4025 метров - а это уже вызов!
Нас не смущает, что не все штурм-заезды заканчивались безоговорочной победой над рубежом в 4 тысячи метров. Однако, и в водном туризме тоже не все реки были пройдены полностью с первой попытки. В спортивном туризме восхождения на колесах всегда были заманчивы, потому что такие маршруты имеют протяженные препятствия в десятки километров преимущественно высшей категории трудности.

Юлия Роор, кандидат в мастера спорта:

Прогноз погоды был благоприятным до конца второй декады сентября. Высокогорная разведка (штурм-заезд) массива Тэргун-Богд как раз совпадала с этим периодом и подстегивала нас успеть воспользоваться этим прогнозом. Увы, фронт погодных изменений настиг нас именно 21 сентября. Ночью поднялся штормовой ветер (по шкале Бофорта), шквальные порывы которого достигали 30 м/сек. Все признаки были налицо: автомобили ощутимо раскачивает, швыряет песок и мелкие камни, разрушен хорошо укрепленный базовый лагерь, установленный внутри П-образного укрытия из автомобилей. Остаток ночи пережидали в автомобилях. Утром ветер стих до 20 м/сек, но добавилась снежная крупа и плотная облачность. Восстановление разрушенного базового лагеря в этих условиях не представлялось возможным.
Уже дома мы воспользовались ресурсом www.ventusky.com и убедились, что нас угораздило попасть в пик непогоды на высоте 3600 метров. На интерактивной карте порывы скорости ветра показаны в 114 км/час, что соответствует 31,6 м/сек. Стоит добавить, что показания наружного термометра ночью кратковременно снизились до минус 14°С. В наш график внезапно вмешался «форс-мажор», однако, главное мы успели сделать: гора Тэргун-Богд достижима на колесах и будет ждать своих спортсменов.

Максим Злобин, кандидат в мастера спорта, навигатор:

Строго говоря, техническая сложность локальных препятствий в пустыне не высока, они все типичны и беспрерывно следуют друг за другом: плотный песчаную рябь сменяет рыхлый и вязкий «сугроб», кочкастые такыры с острыми штырями засохших корневищ, заросли саксаула, обрывистые промоины былых ручьев, сайры с песчаными выездами… всё это можно было бы неспешно объехать. Но в том-то и дело, что при огромных расстояниях использовать режим «не спеша» вряд ли получится. Самая большая сложность в Гоби – это визуально проложить линию движения в перспективу, хотя бы за час-два до того, как экипаж упрется в подозрительный солончак или невысокую скальную гряду, который придется огибать не один час, и не факт, что выбранное направление объезда гряды закончится правильным шагом в сторону нужной линии финиша. И вот здесь на помощь приходит навык работы с печатными картами – они помогают масштабно оценивать весь сегмент движения в целом. Психологически напрягает сама безжизненность пустыни от горизонта до горизонта, приходит понимание того, что здесь, в стороне от дорог, помощь ждать безнадёжно – это видно по команде, люди серьезны и собраны. Случись серьезная неприятность и возникнет необходимость эвакуации с привлечением, это тоже сделать будет весьма непросто из-за той же труднодоступности района. Нужно общее географическое понимание рельефа местности, другими словами нужны серьезная подготовка, опыт, и даже интуиция. Разумеется, все вышесказанное относится только к участкам первопрохождения. Хорошо обкатанные маршруты более доступны: например, побывать в Хэрмэнцаве можно и на кроссовере в одну машину.... Можно, но не нужно.

Евгений Горбик, руководитель:

Автотуристы России потихоньку привыкают, что алтайские команды традиционно забирают призовые места в соревнованиях всероссийского масштаба: наши маршруты всегда интересны и сложны, с обязательным присутствием участков первопрохождения.
Наша команда была скомплектована, в основном, из спортсменов клуба «Алтай 4х4». Объединение ветеранов нашей федерации с клубом «Алтай 4х4» уже не первый раз приносит чемпионские медали. В этот раз группа из 8 человек шла на трех подготовленных машинах: ведущий экипаж Владимира Роора (NISSAN SAFARI), техпомощь во главе Владимира Шитикова (FORD 350) и замыкающий экипаж Михаила Некрасова (TOYOTA LC105).
Общая протяженность маршрута составила 5070 км, 3350 км пройдено по территории Монголии. Маршрут включал в себя глубокую разведку возможностей для штурм-заезда на вершину Тэргун-Богд – самого южного четырехтысячника Монголии. В первоначальном план-графике для этого было заложено 2 дня, однако экстремальные погодные условия не позволили нам осуществить до конца этот план: штормовой ветер 30 м/сек с кратковременным понижением температуры до -14°С – буквально сдул нас с горы. Поэтому было принято решение ограничиться достигнутой высотой 3600 метров. Но главный вывод уже был сделан: вершина 4025 вполне досягаема для штурм-заезда на колесах.
Вторая часть первопрохождения – участок пустыни Гоби, о котором мы не нашли сведений. Речь идет об огибании последних гор юго-восточного окончания хребта Монгольский Алтай – через пустыню Заалтайская Гоби или Черная Гоби.
И, конечно, мы традиционно посетили природные достопримечательности пустыни Гоби, роль вишенки на торте сыграли песчаные барханы Хонгорын Элс и каньон Хэрмэнцав.
А как руководитель краевой федерации, я очень доволен, что ещё 5 человек выполнили норматив мастера спорта России по спортивному туризму.

  • gobiyskiy_altay.jpg
maxstone
Аватар пользователя maxstone
Член клуба Алтай4х4КМС (кандидат в мастера спорта) по спорттуризму
Не в сети
Зарегистрирован: 14/03/2013
Из: Барнаул
Сообщения: 752

палатку сдуло часов в 6 при температуре градусов в -12-14, было очень прохладно , а при таком ветре совсем холодно. еле скидали пожитки и в путь. спустились, а внизу +25-30.

696621